クロスカブ JA60のメンテナンスやカスタムをする際に重要なのが、適切な締付けトルクでの作業です。
ドレンボルトやスパークプラグ、アクスルナットなどは、締め付けが弱すぎると部品の脱落やオイル漏れの原因となり、逆に締めすぎるとネジ山破損や部品の変形につながる可能性があります。
特にDIY整備では「どれくらいの力で締めれば良いのかわからない」という方も多いのではないでしょうか。
この記事では、クロスカブ JA60で使用頻度の高い締付けトルクを一覧表でわかりやすくまとめました。
オイル交換やスパークプラグ交換、チェーン調整、タイヤ交換などの作業時にすぐ確認できるよう、保存版としてご活用ください。
CONTENTS
クロスカブ JA60 エンジン周りの締付けトルク
- エンジンオイルドレンボルト
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24 N・m
デブトラＸ
クロスカブ JA60 オイル交換方法｜オイル量・ドレンボルト締付トルク・必要工具を解説【デブトラX】 クロスカブ JA60のオイル交換方法を写真付きで解説。オイル量0.8L、ドレンボルト締付トルク24N・m、推奨オイルPro Honda STANDARD 10W-30、交換時期や必要工具まで詳しく紹… - オイルフィルターカバーボルト
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10 N・m
- スパークプラグ
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16 N・m
デブトラＸクロスカブ JA60 スパークプラグ交換方法｜NGK CPR8EDX-9S・締付けトルク16N・m【デブトラX】 クロスカブ JA60のスパークプラグ交換方法を写真付きで解説。使用プラグNGK CPR8EDX-9Sの交換手順、締付けトルク16N・m、交換時期、必要工具を紹介。初心者でもできるメン…
クロスカブ JA60 駆動系の締付けトルク
- リアアクスルナット
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59 N・m
- チェーンアジャスター固定ナット
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27 N・m
- ドリブンスプロケットナット（リヤスプロケットナット）
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32 N・m
クロスカブ JA60 足回りの締付けトルク
- フロントアクスルナット
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59 N・m
- ブレーキキャリパマウントボルト
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30 N・m
クロスカブ JA60 カスタム・調整時によく使用する締付けトルク
- エキゾーストパイプジョイントナット（マフラー取付部）
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27 N・m
- シフトペダルを固定するボルト
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10 N・m
- ハンドルバーホルダアッパナット
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10 N・m
クロスカブ JA60 締付けトルク一覧まとめ
掲載している締付けトルクはクロスカブ JA60の整備時によく使用する代表的な数値です。実際の作業を行う際は、必ずサービスマニュアルを確認し、適切な工具とトルクレンチを使用してください。
